- 事故起源於 第 2 節火箭的 LOX 液態氧槽 內安裝的 3 具 COPV 複合材料包覆 高壓氮氣槽。
- COPV 複合材料包覆 高壓氮氣槽 的鋁質內襯與包覆的複合材料間因超低溫高壓氮氣產生縫隙，外部的超低溫液態氧滲入縫隙後可能受到溫度更低的超低溫高壓氮氣冷卻而凝結成 SOX 固態氧。
- 被困在縫隙的 LOX 液態氧 或 SOX 固態氧 造成包覆的複合材料摩擦產生靜電，點燃了第 2 節火箭的液態氧。
解決方案：
- 近程：調整高壓氮氣填充步驟，用回先前任務使用的較高溫度高壓氮氣，避免 COPV 複合材料包覆 高壓氮氣槽 的鋁質內襯與包覆複合材料間發生縫隙。
- 遠程：變更 COPV 複合材料包覆 高壓氮氣槽 設計，解決縫隙成因，然後再調整填充步驟使用超低溫高壓氮氣。
原文解說傳送門：
http://www.spacex.com/news/2016/09/01/anomaly-updates
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| 液態氧槽內的照片 3 個黑色的桶狀物即為 COPV. 複合材料包覆 高壓氮氣槽 (Source: SpaceX) |
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